Ремонт компонентовтранспортных средств

сельхозтехники, спецтехники, строительной техники,
грузовых и легковых автомобилей

белорусских, российских и зарубежных производителей

ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО
СГОРАНИЯ, КОРОБОК ПП,
РЕДУКТОРОВ

СТАРТЕРОВ,
ГЕНЕРАТОРОВ, ТНВД

ТУРБОКОМПРЕССОРОВ,
ПНЕВМОКОМПРЕССОРОВ

ГИДРО: НАСОСОВ,
МОТОРОВ, ЦИЛИНДРОВ

О компании

Наш рост начался с 2006 года с небольшой мастерской по ремонту турбокомпрессоров для сельскохозяйственной техники.

На сегодняшний день предприятие «Влади-сервис» - это команда профессионалов, обеспечивающих оперативный и квалифицированный ремонт узлов и агрегатов для:

• тракторов,
• зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов,
• дорожно-строительной техники,
• легковых и грузовых автомобилей белорусских, российских и зарубежных производителей.

Мы ремонтируем: двигатели, турбокомпрессоры, пневмокомпрессоры, КПП, редукторы, гидравлику, стартеры и генераторы.

Оказываем услуги юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям Республики Беларусь и стран СНГ.

Наши Преимущества

Ремонт выполняют
квалифицированные
специалисты

Применяем
оригинальные
запасные части

Гарантируем качество,
гарантируем
оперативность

Конкурентные
цены

Возможность
отсрочки платежа

Возможность
доставки

Обменный
фонд

Услуги

Оказываем услуги по ремонту компонентов автотранспортных средств, оборудования
общего и специального назначения

Сельхозтехники

Дорожно-строительной техники

Грузовой техники

Для записи и консультаций
звоните по номерам:

+375 177-75-55-90 тел./факс

+375 (29) 606-32-84

+375 (29) 187-58-22

+375 (29) 356-62-10

Краткий перечень ремонтируемых узлов и агрегатов.
Признаки неисправностей

Двигатели ВС

ЯМЗ 236, 238, 236НЕ2, 238ДЕ2; ММЗ Д-240, Д-243, Д-245, Д-260;
ГаЗ-52, 53, 3307, ПАЗ, ЗМЗ, ТМЗ, DETROIT, JOHN DEERE, PERKINS, DEUTZ

Основные признаки неисправностей ДВС:

затрудненный пуск двигателя;
появление металлических стуков и разнообразных шумов;
перебои в работе двигателя, снижение мощности;
перерасход масла, изменение цвета отработанных газов

Коробки ПП

МАЗ, МТЗ, ГаЗ 53,3307, 3309, Валдай, ПАЗ, ЗиЛ 130, 131, УАЗ, КАМАЗ,
Газель, Соболь

Редукторы

Признаки неисправностей КПП:

самопроизвольное включение или выключение передач;
появление толчков при переключении;
не возможность перейти с высшей передачи на низшую;
утечка масла;
шум при движении;
отсутствие одной или нескольких передач

Турбокомпрессоры

ТКР 6; 6.1Е-2; 7.00; 7Н-1Б,-2А; 8,5; 11Н1; 11Н3; 12; К-36,40; К-27; 238НБ, 240
– и их модификации; HOLSET, GARRETT, SCHWITZER

Пневмокомпрессоры

ПК 310, 5336, А29 и их модификации

Основные признаки неисправностей ТКР:

течь масла из турбокомпрессора или соединительных патрубков;
повышенный расход масла, топлива;
падение мощности двигателя;
посторонний шум, повышенный шум, скрежет, свист;
повышенная дымность выхлопа (черный, синий дым);
ухудшение динамики разгона

СТАРТЕРЫ

СТ 42, 230, 142, 3002, 24, 20, 2501, 74, 100, Искра и т.д.

Генераторы

УАЗ, ГАЗ, МТЗ, МАЗ, КАМАЗ, ЯМЗ, Икарус, DETROIT, DEUTZ, JOHN DEER, CUMMINS, FENDT

Стартер неисправен, если:

стартер активируется, но якорь не вращается;
активируется втягивающее реле (щелкает), но стартер не вращается;
втягивающее реле включается и сразу выключается;
стартер работает, но со скрежетом;
стартер не отключается после запуска двигателя;
стартер не крутит, не издает никаких звуков

Гидромоторы. Гидронасосы

Признаки неисправности гидромоторов:

износ сальников и уплотнений;
течь масла;
вспенивание масла, появление крупной металлической стружки;
не свойственный шум и вибрация гидромотора;
гидросистема не развивает должного давления;
низкая производительность исполнительного механизма;
рывки при движении рабочего механизма

Топливная аппаратура. Гидроцилиндры. Гидрораспределители

Признаки неисправностей гидроцилиндров:

поршневой шток забит;
гнутый поршневой шток;
износ стержня штока с одной стороны;
разгерметизация корпуса, утечка жидкости, потеря давления;
не герметичность резьбовых соединений;
износ сальниковых уплотнений

Этапы работы

Заявка

Наш специалист посредством телефонного звонка принимает заявку на ремонт и договаривается с Заказчиком о способе и сроке доставки узла в ремонт

Поиск неисправностей

Специалисты производят внешний осмотр, разборку, дефектовку агрегата. Выявляют неисправности

Согласование стоимости

Согласовываем
с Заказчиком стоимость ремонта

Выполняем ремонт

Корпусные части, подузлы и детали моются, подвергаются контролю. Неисправные заменяются. Выполняются необходимые ремонтные работы, сборка и испытание агрегата

Отгрузка

Отремонтированный агрегат передается Заказчику. Возможна доставка транспортной компанией либо Исполнителем. Оформляется гарантия